Convegno Snoline Maggio 2007

     

Il 30 e 31 maggio 2007 si è tenuto un seminario tecnico organizzato da Snoline, sulla macchina sposta barriere QMB e sui prodotti di sicurezza stradale.

All’evento sono intervenuti tutti i maggiori distributori Snoline in Europa.

L’illustrazione e la spiegazione tecnica della macchina sposta barriere ha suscitato l’interesse generale, proprio per l’innovazione e la funzionalità del prodotto. La visita al cantiere sull’Autostrada A4 Milano-Torino dove da diversi mesi è in funzione la macchina, è stata determinante per capirne il funzionamento e per apprezzarne i benefici e la facilità di utilizzo.

Un punto cruciale sul quale si è focalizzato il seminario è la possibilità di diverse applicazioni della macchina sposta barriere. Oltre alle installazioni permanenti che servono a gestire meglio il numero di corsie, variandole a seconda del flusso del traffico, la macchina si può anche utilizzare durante i cantieri stradali per poter ottimizzare lo spazio di cantiere e garantire la scorrevolezza normale del traffico. Quest’ultimo esempio di installazione temporanea è stato utilizzato recentemente sulla A4 MI-TO in prossimità di un cantiere che in condizioni normali avrebbe potuto causare diversi disagi agli automobilisti. Un’altra esperienza negli anni precedenti è stata l’installazione sul viadotto di Pesio (A6) che ha permesso la gestione del cantiere e del traffico in modo da garantire buoni livelli di sicurezza e vantaggi sui tempi di esecuzione dei lavori. Grazie all’utilizzo del QMB si è potuto evitare il formarsi di code e congestioni durante le ore di punta, creando un numero maggiore di corsie in entrata e in uscita da Milano a seconda degli orari critici. Con solo due spostamenti della barriera mobile al giorno, si è potuto così ottimizzare lo spazio sia per i lavori che per gli utenti della strada. Inoltre l’utilizzo della barriera mobile costituisce una protezione che aumenta il livello di sicurezza per gli operatori di cantiere.

Le installazioni della macchina sposta barriere curate da Snoline sono i primi esempi di utilizzo europeo di questa tecnologia innovativa, proveniente direttamente dall’Australia e dagli USA.

Durante il seminario si sono presentati anche i sistemi di apertura varchi e gli attenuatori d’urto permanenti e per cantiere, i nuovi terminali di barriera e gli attenuatori d’urto per automezzi pesanti oltre che il sistema di contenzione per motociclisti.